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您的油缸您做主,上海油威油缸数据库上线了!

上海油威经多年努力,现油缸数据库(油缸模型,油缸图纸,液压油缸模型,油缸三维模型)全面完成并上线!

CDT3拉杆油缸

 拉杆油缸定义:油缸的前盖和后盖通过四根拉杆连接而得名。也叫四拉杆油缸。
拉杆油缸主要优点:结构紧凑,模块化程度高。便于批量化生产。
拉杆油缸主要缺点:承压能力不高,一般为14MPa,最高为21MPa.
CDT3系列拉杆油缸是按照ISO6020/2和DIN24 554 设计生产的(同力士乐(REXROTH) CDT3系列)。根据不同的活塞杆端结构和使用情况,其最高使用压力为21Mpa。在需要使用符合ISO或DIN标准缸的工业中,这些油缸可以满足大多数工况要求。
 
标准技术参数
CDT3四拉杆油缸符合标准符合标准:
ISO/NF6020/2
IDIN 24 554 
5种安装方式
每种缸径有2种活塞杆规格、每种缸径有1种活塞杆端外螺纹
ISO 和 DIN 系列
最大工作压力160bar
缸内径:25mm至200mm
活塞杆直径:12mm至140mm
单活塞杆或双活塞杆设计有货
行程:任何实用的行程长度有货
缓冲:在任一端或两端有货
油液和密封件:5种密封类型适用于范围广泛的油液规格
温度范围:-20℃至+150℃,与油液类型相关
CDT3拉杆式油缸压力:
额定压力:16MPa
最高使用压力:21MPa
最低使用压力(推荐值):1MPa


 


CDT3油缸-ME5 前法兰

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CDT3液压油缸-ME6 后法兰

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CDT3液压缸-MP1 后双耳

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CDT3液压缸-MP3 后单耳

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CDT3液压油缸-MP5 后单耳带

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CDT3油缸-MS2 侧脚座

CDT3油缸-MS2 侧脚座

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CDT3四拉杆油缸-MT1 前耳轴

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CDT3四拉杆油缸-MT2 后耳轴

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CDT3油缸-MT4 中间耳轴

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CDT3拉杆式油缸-MX1 前后拉

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CDT3拉杆式油缸-MX2 后拉杆

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CDT3油缸-MX3 前拉杆

CDT3油缸-MX3 前拉杆

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上海油威液压成套设备有限供公司,是专业的液压油缸,液压缸,油缸,液压系统的的生产厂家。我公司经过多年努力,现已形成液压油缸13个系列,涵盖轻型拉杆油缸,重型拉杆油缸,拉杆油缸,工程油缸,焊接油缸,重载油缸,冶金油缸,高压油缸等国内国际标准化产品。同时公司也具备有生产非标油缸和大型液压油缸的能力及经验。

公司地址 : 上海市奉贤区杨王工业园永杨路88号
联系电话 : (021)33656112 FREE

产品赏析

  • 前法兰安装CDH2系列重载冶金油缸(ISO3320标准)
  • 双泵独立液压系统
  • 大型伺服液压系统在装配中
  • HSGK标准工程油缸
  • HMI/HMD系列JJ安装方式的拉杆油缸
  • 大型支腿液压油缸
  • 缓冲液压油缸
  • 拉杆液压油缸
  • 木材加工热能工厂废料仓液压系统

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