YWHSG / YWHSGK 国标工程油缸简介
产品概述:YWHSG 系列双作用单杆活塞式工程油缸是国家标准工程油缸(俗称焊接油缸),缸头通过螺纹或卡键连接、缸盖采用焊接形式,是液压系统中作往复直线运动的执行机构。YWHSGK 为其中的高压规格,额定压力 25MPa,广泛用于工程机械、矿山机械、起重运输机械与冶金机械等重载场合。
结构与性能特点:
- 结构简单紧凑、同功能缸中重量最轻,工作可靠、拆装方便、易于维修;
- 连接方式多样(法兰、耳环、铰轴、球铰等)、缓冲装置两端任选;
- 无障碍装配 / 无损装配设计:所有三维模型经优化,装配过程无卡滞且不损伤密封件(约 80% 的一年内漏油源于装配损伤密封);
- 多重密封结构:标准密封 / 零泄漏密封 / 低摩擦密封 / 重载密封,活塞杆热处理方式(高周波、调质、中频)可选;
- 加长导向、不变安装距:同等安装尺寸下导向更长,抗偏载与耐用性更好。
技术参数:
- 缸径 φ25~φ320mm,杆径 φ14~φ220mm(按缸径选择标准杆径);
- 额定压力 25MPa(YWHSGK),额定压力下无疲劳设计;
- 适用矿物液压油(其他油液可选),标准密封件温度范围 -20℃~+80℃;
- 行程按需定制,支持缓冲、放气阀、位置检测等选项。
执行标准:主要尺寸符合 GB/T 15622、JB/T 10205 国标工程油缸系列,油口按 ISO 9974-1(公制)/ISO 1179-1(G 管螺纹)可选,出厂试验按 ISO 10100:2001。
典型应用:工程机械(挖掘机、装载机、起重设备)、矿山机械、起重运输机械、冶金与水泥设备、港口设备等。
选型与交付:上海油威机械工程有限公司提供在线液压油缸选型校核报价(baojia.koto-sh.com.cn),可按工况输出选型参数、正式油缸图纸与油缸三维图纸(STEP 格式),并同步给出压杆稳定性与许用行程校核、密封与油口配置建议;非标工况(特殊行程、耐高温、抗燃液压油、双出杆、位置检测)均可按客户要求设计制造。
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常见问题(YWHSG / YWHSGK)
Q:YWHSGK 工程油缸的额定压力是多少?
A:YWHSGK 高压型额定压力 25MPa,YWHSGL 为 16MPa;选型时按系统最高工作压力选取,并留安全余量。
Q:工程油缸(焊接油缸)和拉杆油缸怎么选?
A:焊接缸结构紧凑、承压高、成本低,但缸体不可拆卸;拉杆缸模块化、便于维修与批量化。重载高压优先焊接缸,需频繁维护或标准安装尺寸互换优先拉杆缸。
Q:可以按现有安装尺寸替换旧油缸吗?
A:可以。提供原机型的安装距、油口、杆端形式与负载方向,我们按一对一替换设计,避免连带改造管路与阀组。
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1定义:
YWHSG※01-E级系列双作用单杆活塞式液压油缸,是液压系统中作往复直线运动的执行机构。
2优点:具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易于维修,且连接方式多样、缓冲部位任选等特点。
3用途:适用于工程机械,矿山机械,起重运输机械,冶金机械及其它机械行业。
4设计理念:
1)为了满足广大客户设计需要,上海油威机械工程有限公司经过多年的努力,对YWHSG系列工程油缸进行了系列化改良,
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无障碍装配:所有油缸模型均经过优化设计,装配过程无卡滞,可做到高效装配。
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无损装配:所有油缸模型均经过优化设计,装配过程中对密封件无损伤。(80%以上的一年内漏油的油缸均是装配过程中损伤密封件)。
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多重密封结构:配合不同工况,有多重密封形式,活塞杆热处理方式可供选择,设
2)计全部采用无疲劳寿命设计(除密封件外)。
3)密封机构:
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标准密封
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零泄漏密封
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低摩擦密封
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重载密封
活塞杆热处理方式:活塞杆热处理方式对液压油缸的寿命至关重要,但往往被我们忽略。
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不作处理
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高周波处理
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调质处理
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中频处理
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加长的导向,不变的安装距:
我公司再设计中充分考虑了密封系统的设计,合同类产品比较我们具有更可靠的密封性能,加长的导向距离,以及不变的安装尺寸。